最近，EMC宣布推出新一代VxRail超融合产品组合，即VxRail 4.5。增强的性能，更灵活的配置，为超融合市场上的企业级用户带来更多更优质的选择。

超融合一直是个保持快速增长的市场，根据IDC数据，截止2017年，60%的企业用户选用超融合架构，其中75%的部署将进入核心数据中心。超融合的市场总值也有望在2020年达到60亿美元。

越来越多的企业开始采用超融合架构，他们不仅希望在IT的架构部署方面能够提高速度，同时还希望能够实现非常具体的一些商业目标。EMC亚太及日本地区融合平台及解决方案部门副总裁James McCready表示，VxRail是EMC对客户进行全面考量后的成果。VxRail可以让客户非常方便地升级，最初部署可以是单一的设备，十个节点，而在未来可以扩充到一百个节点、一千个节点，都是随用付费的。此外，操作上的简单化也是VxRail的一大优势。

James不断强调，VxRail是一个工程化的产品，“也就是说我们在为用户提供支持的是一个整体的系统，而不是其中单独的某一个组件。从制造到管理到服务支持都是由我们来做的”他表示，最直接的效果就是，它将用户的维护、保养成本降低了40%！

另外，作为全系列的、完整的解决方案，VxRail系列包括针对存储密集型的、计算密集型、VDI等多种不同工作负载需求的存储系列，能够满足几乎所有不同的存储客户的需要。

VxRail独特之处

VxRail是基于vSAN、基于VMware和EMC合作推出的，也是目前市场上唯一全面集成VMware、预先配置VMware软件的超融合一体机。可以说，VxRail的核心力量源自VMware vSAN内核。VxRail专为优化VMware体验而设计，针对VMware vSAN实现了内核层的集成，用户可以只管理虚拟机，不需要管理存储。

据VMware大中华区渠道及业务拓展部总经理王冰峰介绍，EMC对vSAN平台提出创新，同时充分发挥了自己在存储领域的技术强项。另外，利用vSAN的完整解决方案，双方在VxRail上通过深度研发带来了一体化的体验，让很多客户的部署时间从原来长达几个月的时间，缩短到几天的时间，同时能够快速部署存储架构。

除此之外，EMC融合架构部资深业务经理李磊从更多方面介绍了EMC新一代VxRail产品的独特之处：

第一，强大的性能和配置灵活性。新一代VxRail设备搭载PowerEdge服务器，拓展了VxRail设备的产品组合。其提供了多达250种配置，不管是从小企业到大企业，还是从周边业务到核心业务，VxRail能够满足不同用户的不同应用场景需求。

新一代VxRail设备共五个系列，即G、E、V、P、S四个系列。

• G系列，通用型：2U4节点，最大19.2TB/节点。
• E系列，标准型：针对远程办公或分公司环境，1U节点，最大30.7TB/节点。
• V系列，桌面优化型：添加了重图像处理硬件，2U节点，最大46TB/节点。
• P系列，性能优化型：用于性能优化的工作负载，2U节点，最大46TB/节点。
• S系列，存储密度型：适于更多存储的应用，2U节点，最大48TB/节点。

搭载PowerEdge服务器的新一代VxRail设备，在价格不变的基础上增加了40%的CPU性能；配置更灵活，可以全闪存节点配备双倍的存储容量，还有一个新的3节点入门配置，价格比以往下降了25%。广泛的配置能够满足各种工作负载场景，包括存储密集型的工作负载（例如大数据分析和Microsoft Exchange）、重图像的客户端虚拟化工作负载（图像密集型的CAD / CAM、研究与开发方面的应用）和远程办公室/分公司环境等等。

第二，完善的数据保护。在虚拟环境下，很可能很多业务是在超融合VxRail上共享资源的，因此数据保护和灾难恢复的能力非常重要。VxRail具备连续性的数据保护和各种容灾方案。其提供了传统虚拟化双活的效果，面向虚拟机的RecoverPoint针对关键负载、逐个虚拟机提供复制和自动灾难恢复。RecoverPoint可以提供快照功能，在发生人为失误的时候，只要知道发生的时间，就能像一个录像机一样回调，调到故障发生之前，瞬间恢复业务。

另外，据介绍，vSphere强大的Replicator，可以做到5分钟异步同步。同时vSphere的VDP（即DPI）可以实现原端数据删除备份。值得一提的是，VxRail的备份恢复都是以虚拟机为单位，可以把影响降到最低。

第三，混合云架构。VxRail内置了CloudArray（云网关）功能，可以自动将冷数据迁移到私有云（EMC的Isilon，ECS，Cleversafe，OpenStack等）和公有云（AWS，Azure，Google，Virtustream等）上，是混合云的理想架构。

第四，高级功能QoS。QoS（Quality of Service，服务质量）是指一个网络能够利用各种基础技术，为指定的网络通信提供更好的服务能力，是网络的一种安全机制，用来解决网络延迟和阻塞等问题的一种技术。QoS能够很好地解决资源争抢问题，但是目前公有云和基于开源的分布式架构还做不到，而VxRail则很好地提供支持。

第五，基于虚拟机的策略。针对比较大的逻辑卷，VxRail在一些策略方面，包括存储策略、虚机策略，都是基于虚拟机粒度的，大大避免了连带影响。

综上，新一代VxRail的升级来自硬件和软件两个方面。硬件方面，通过CPU和内存、存储介质、网络和集群配置规则等四大方面的升级。在软件方面，VxRail包括源自VMware和EMC的全套软件功能。其中，VxRail Manager可以管理VxRail的安装和升级；用户可以通过熟悉的VMware vCenter界面，管理单一VxRail或多个集群；vRealize Operations可以实现端对端的分析、主动预警和容量管理；可以用vRealize Automation建立自助服务目录，实现云运营的自动化。以上管理功能覆盖了VxRail的完整生命周期，是设备的购置、虚拟机创建与管理，再到IT运营，最后到云计算自动化。这些软件的最大作用，是简化了管理。

李磊表示，VxRail产品在短短的推出一段时间后，VxRail增长速度非常快，已经覆盖了EMC所有的行业，包括金融、能源、医疗、教育、制造等重要领域。

最后

目前超融合提供商多达百家，但市场主要分为两大阵营，一是基于VMware、EMC的VxRail。二是基于开源系统的。开源系统的特色是底层存储往往来源于分布式存储，而分布式存储很难做关键业务对数据和元数据的强一致性要求，而这却是VxRail的强项。

EMC，VMware，Dell都是在各自领域的领军人物，都拥有长期的技术积累和雄厚的用户基础，以及丰富的技术合作伙伴资源和成熟的生态系统，这些都将成为VxRail的独特优势。VxRail不是EMC+VMware+Dell的堆积品，而是各家技术的高度融合，创新研发的结晶。新一代VxRail产品的推出，给超融合市场带来了更多更灵活的选择，对整个市场的发展起推动作用。